Coût d’un jet privé
Seattle → Casablanca
Un vol privé de Seattle à Casablanca parcourt 4,816 milles nautiques (8,919 km) et dure environ 10h 08m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $166K – $259K l’aller simple — soit environ $53,090 par siège.
4,816 nm
Distance orthodromique
10h 08m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.1h vs 14.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,632 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 892 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 30m | $79,847 – $119K | $125K – $166K | $131K – $179K | $24,800 | 2,943 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 04m | $77,827 – $111K | $123K – $157K | $129K – $170K | $23,622 | 3,266 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 01m | $89,167 – $130K | $140K – $183K | $147K – $200K | $27,356 | 5,030 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 45m | $107K – $156K | $167K – $219K | $176K – $240K | $32,893 | 7,013 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 31m | $119K – $175K | $186K – $244K | $196K – $269K | $36,775 | 7,717 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 18m | $149K – $232K | $232K – $324K | $245K – $356K | $47,629 | 9,460 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 08m | $166K – $259K | $257K – $360K | $272K – $399K | $53,090 | 11,632 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 46m | $266K – $486K | $413K – $676K | $434K – $741K | $93,982 | 23,189 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Seattle–Casablanca non-stop
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Casablanca: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.1 h | 11,632 kg | $53,090 |
| Ligne régulière, économique | 14.1 h | 892 kg | Typically $1,070–$2,676 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.6 h | 3568 kg | Typically $4,460–$10,703 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.