
Seattle → Canton
Un vol privé de Seattle à Canton parcourt 5,601 milles nautiques (10,373 km) et dure environ 24h 03m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $93,681 – $139K l’aller simple — soit environ $29,089 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 03m | $93,681 – $139K | $147K – $195K | $152K – $208K | $29,089 | 3,453 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 19h 11m | $86,652 – $124K | $136K – $175K | $142K – $188K | $26,340 | 3,672 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 53m | $100K – $146K | $157K – $205K | $164K – $222K | $30,755 | 5,701 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 32m | $121K – $177K | $189K – $248K | $198K – $269K | $37,218 | 7,995 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 13h 59m | $146K – $213K | $228K – $299K | $238K – $324K | $44,845 | 9,362 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 58m | $170K – $265K | $264K – $370K | $277K – $402K | $54,293 | 10,858 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 29m | $207K – $322K | $322K – $449K | $337K – $488K | $66,048 | 14,332 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 14m | $332K – $602K | $519K – $842K | $540K – $907K | $116,773 | 28,478 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Seattle–Canton non-stop
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Canton: where you’d land
- Guangzhou Baiyun International Airport ZGGG
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 25.1 h | 3,453 kg | $29,089 |
| Ligne régulière, économique | 15.8 h | 1037 kg | Typically $1,245–$3,112 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.3 h | 4149 kg | Typically $5,186–$12,447 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
