
Seattle → Mexico
Un vol privé de Seattle à Mexico parcourt 2,024 milles nautiques (3,748 km) et dure environ 4h 54m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €38,432 – €56,259 l’aller simple — soit environ €11,837 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 17m | €30,045 – €44,629 | €46,987 – €62,586 | €52,323 – €74,178 | €9,334 | 1,188 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 16m | €31,347 – €44,609 | €49,500 – €63,244 | €55,204 – €75,572 | €9,494 | 1,391 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 52m | €35,419 – €51,330 | €55,765 – €72,513 | €62,665 – €88,153 | €10,844 | 2,106 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 54m | €38,432 – €56,259 | €59,976 – €78,741 | €68,256 – €98,061 | €11,837 | 2,696 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 42m | €46,247 – €67,656 | €72,210 – €94,746 | €81,870 – €118K | €14,238 | 3,148 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 36m | €57,822 – €89,765 | €90,443 – €126K | €102K – €155K | €18,449 | 3,857 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 26m | €70,589 – €109K | €111K – €153K | €124K – €189K | €22,465 | 5,087 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 42m | €114K – €204K | €179K – €287K | €198K – €347K | €39,762 | 10,119 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Seattle–Mexico sans escale
Seattle : où vous atterririez
- Aéroport international du comté de King (Boeing Field) KBFI
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Paine Field (Aéroport du comté de Snohomish) KPAE
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,010 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Seattle-Tacoma KSEA
Grand hub · piste de 11,901 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Mexico : où vous atterririez
- Aéroport international de Toluca MMTO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 13,780 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Mexico (Benito Juárez) MMMX
Grand hub · piste de 12,966 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grand hub · piste de 14,764 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet intermédiaire) | 5.9 h | 2,696 kg | €11,837 |
| Ligne régulière, économique | 8.2 h | 375 kg | Généralement €414–€1,034 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.7 h | 1499 kg | Généralement €1,724–€4,138 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.



