Coût d’un jet privé
Séoul → Delhi
Un vol privé de Séoul à Delhi parcourt 2,528 milles nautiques (4,682 km) et dure environ 5h 48m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $60,959 – $89,439 l’aller simple — soit environ $18,800 par siège.
2,528 nm
Distance orthodromique
5h 48m
Flight time (super-midsize jet)
6.8h vs 9.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,883 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 468 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 50m | $42,845 – $63,469 | $67,161 – $89,219 | $72,961 – $102K | $13,289 | 1,554 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 38m | $39,744 – $56,790 | $62,529 – $80,194 | $68,729 – $93,594 | $12,067 | 1,652 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 04m | $45,525 – $66,242 | $71,423 – $93,230 | $78,923 – $110K | $13,971 | 2,537 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 48m | $58,566 – $85,149 | $91,947 – $120K | $101K – $141K | $17,964 | 3,739 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 48m | $60,959 – $89,439 | $94,937 – $125K | $105K – $150K | $18,800 | 3,883 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 41m | $76,104 – $119K | $119K – $166K | $131K – $198K | $24,335 | 4,755 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 28m | $92,785 – $144K | $145K – $201K | $160K – $240K | $29,598 | 6,269 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 48m | $149K – $270K | $234K – $378K | $255K – $443K | $52,390 | 12,480 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Séoul–Delhi non-stop
Séoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.8 h | 3,883 kg | $18,800 |
| Ligne régulière, économique | 9.3 h | 468 kg | Typically $562–$1,405 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.8 h | 1873 kg | Typically $2,341–$5,618 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.