
Séoul → Panama
Un vol privé de Séoul à Panama parcourt 7,646 milles nautiques (14,160 km) et dure environ 32h 06m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €114K – €170K l’aller simple — soit environ €35,444 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 32h 06m | €114K – €170K | €178K – €237K | €183K – €249K | €35,444 | 4,609 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 26h 58m | €112K – €160K | €177K – €226K | €182K – €239K | €34,091 | 5,161 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 21h 30m | €124K – €181K | €194K – €253K | €200K – €269K | €38,042 | 7,717 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 56m | €152K – €222K | €237K – €311K | €245K – €330K | €46,743 | 10,965 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 25m | €174K – €255K | €271K – €356K | €280K – €379K | €53,655 | 12,341 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 04m | €217K – €339K | €339K – €473K | €350K – €503K | €69,483 | 15,130 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 39m | €250K – €390K | €389K – €544K | €402K – €580K | €80,082 | 19,125 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 40m | €401K – €732K | €625K – €1,020K | €644K – €1,079K | €141,634 | 38,051 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Séoul–Panama sans escale

Séoul : où vous atterririez
- Aéroport international de Séoul-Gimpo RKSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport international d'Incheon RKSI
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Panama : où vous atterririez
- Aéroport international Marcos A. Gelabert (Albrook) MPMG
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,905 ft · 15 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Tocumen MPTO
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 33.1 h | 4,609 kg | €35,444 |
| Ligne régulière, économique | 20.2 h | 1416 kg | Généralement €1,563–€3,908 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.7 h | 5664 kg | Généralement €6,514–€15,633 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.