
Shanghai → Toronto
Un vol privé de Shanghai à Toronto parcourt 6,166 milles nautiques (11,420 km) et dure environ 26h 04m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €92,949 – €138K l’aller simple — soit environ €28,887 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 04m | €92,949 – €138K | €145K – €194K | €151K – €205K | €28,887 | 3,743 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 28m | €89,359 – €128K | €140K – €180K | €146K – €193K | €27,148 | 4,108 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 17h 59m | €105K – €152K | €164K – €215K | €171K – €230K | €32,148 | 6,453 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 49m | €120K – €176K | €188K – €247K | €196K – €266K | €37,107 | 8,702 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 12m | €145K – €212K | €226K – €297K | €236K – €320K | €44,685 | 10,186 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 10m | €170K – €265K | €264K – €370K | €276K – €399K | €54,366 | 11,865 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 38m | €207K – €322K | €322K – €449K | €336K – €485K | €66,105 | 15,657 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 27m | €332K – €603K | €518K – €842K | €538K – €902K | €116,887 | 31,125 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Shanghai–Toronto sans escale
Shanghai : où vous atterririez
- Aéroport international de Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,155 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Shanghai-Pudong ZSPD
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Toronto : où vous atterririez
- Aéroport Billy Bishop de Toronto CYTZ
Aéroport avec terminal privé · piste de 3,988 ft · 10 min du centre-ville · customs - Aéroport international Pearson de Toronto CYYZ
Grand hub · piste de 11,120 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 27.1 h | 3,743 kg | €28,887 |
| Ligne régulière, économique | 17 h | 1142 kg | Généralement €1,261–€3,152 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.5 h | 4568 kg | Généralement €5,253–€12,608 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
