Singapour → Orlando
Un vol privé de Singapour à Orlando parcourt 8,983 milles nautiques (16,637 km) et dure environ 38h 23m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €137K – €203K l’aller simple — soit environ €42,462 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 8 escales carburant | 38h 23m | €137K – €203K | €214K – €285K | €219K – €296K | €42,462 | 5,510 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 31h 20m | €130K – €186K | €204K – €262K | €210K – €274K | €39,464 | 5,996 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 25h 26m | €146K – €213K | €229K – €300K | €236K – €315K | €44,970 | 9,129 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 23h 43m | €181K – €264K | €282K – €370K | €291K – €390K | €55,657 | 13,050 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 22h 05m | €209K – €306K | €326K – €428K | €336K – €451K | €64,429 | 14,790 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 20h 55m | €250K – €390K | €388K – €544K | €400K – €573K | €79,929 | 17,512 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 19h 23m | €289K – €452K | €449K – €629K | €463K – €665K | €92,715 | 22,259 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 20h 35m | €464K – €848K | €721K – €1,180K | €741K – €1,240K | €164,000 | 44,311 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Singapour–Orlando sans escale
Singapour : où vous atterririez
- Aéroport de Seletar WSSL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,024 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Singapour-Changi WSSS
Grand hub · piste de 13,123 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Orlando : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Orlando KORL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,004 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international d'Orlando KMCO
Grand hub · piste de 12,005 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 39.4 h | 5,510 kg | €42,462 |
| Ligne régulière, économique | 23 h | 1664 kg | Généralement €1,837–€4,592 |
| Ligne régulière, première / affaires | 22.5 h | 6655 kg | Généralement €7,653–€18,367 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.