Coût d’un jet privé
Singapour → Nice
Un vol privé de Singapour à Nice parcourt 5,633 milles nautiques (10,432 km) et dure environ 24h 10m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €86,572 – €128K l’aller simple — soit environ €26,883 par siège.
5,633 nm
Distance orthodromique
24h 10m
Temps de vol (Turbopropulseur)
25.2h vs 15.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,469 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1043 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 10m | €86,572 – €128K | €135K – €180K | €141K – €192K | €26,883 | 3,469 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 01m | €83,843 – €120K | €132K – €169K | €138K – €182K | €25,450 | 3,833 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 58m | €92,504 – €135K | €145K – €189K | €152K – €205K | €28,423 | 5,728 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 36m | €112K – €163K | €174K – €229K | €183K – €248K | €34,404 | 8,035 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 03m | €135K – €197K | €210K – €276K | €220K – €299K | €41,453 | 9,409 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 02m | €157K – €245K | €244K – €342K | €256K – €371K | €50,202 | 10,915 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 33m | €191K – €297K | €298K – €415K | €312K – €451K | €61,069 | 14,408 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 18m | €307K – €557K | €480K – €778K | €499K – €838K | €107,970 | 28,629 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Singapour–Nice sans escale
Singapour : où vous atterririez
- Aéroport de Seletar WSSL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,024 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Singapour-Changi WSSS
Grand hub · piste de 13,123 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Nice : où vous atterririez
- Aéroport de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,871 ft · 110 min du centre-ville · customs - Aéroport Nice Côte d'Azur LFMN
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,711 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 25.2 h | 3,469 kg | €26,883 |
| Ligne régulière, économique | 15.9 h | 1043 kg | Généralement €1,152–€2,879 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.4 h | 4173 kg | Généralement €4,799–€11,517 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.