
Singapour → Vail (comté d’Eagle)
Un vol privé de Singapour à Vail (comté d’Eagle) parcourt 7,818 milles nautiques (14,478 km) et dure environ 33h 28m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $130K – $193K l’aller simple — soit environ $40,310 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 33h 28m | $130K – $193K | $203K – $270K | $209K – $283K | $40,310 | 4,805 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 26m | $124K – $177K | $195K – $250K | $201K – $263K | $37,649 | 5,250 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 40m | $143K – $208K | $224K – $292K | $231K – $309K | $43,832 | 8,133 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 19m | $168K – $246K | $262K – $344K | $271K – $365K | $51,754 | 11,180 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 48m | $193K – $283K | $300K – $395K | $310K – $420K | $59,452 | 12,591 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 26m | $241K – $375K | $375K – $524K | $388K – $556K | $76,982 | 15,435 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 00m | $277K – $433K | $431K – $603K | $446K – $642K | $88,808 | 19,528 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 03m | $445K – $812K | $693K – $1,131K | $714K – $1,196K | $157,071 | 38,855 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Singapour–Vail (comté d’Eagle) non-stop

Singapour: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Vail (comté d’Eagle): where you’d land
- Eagle County Regional Airport KEGE
Airport with private terminal · 9,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 34.5 h | 4,805 kg | $40,310 |
| Ligne régulière, économique | 20.5 h | 1448 kg | Typically $1,737–$4,343 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20 h | 5791 kg | Typically $7,239–$17,374 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.