Coût d’un jet privé
Taipei → Kuala Lumpur
Un vol privé de Taipei à Kuala Lumpur parcourt 1,752 milles nautiques (3,245 km) et dure environ 4h 17m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $36,965 – $54,000 l’aller simple — soit environ $11,371 par siège.
1,752 nm
Distance orthodromique
4h 17m
Flight time (midsize jet)
5.3h vs 7.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,357 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 325 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 19m | $29,131 – $43,172 | $45,648 – $60,665 | $51,448 – $73,265 | $9,038 | 1,049 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 47m | $26,903 – $38,456 | $42,312 – $54,284 | $48,512 – $67,684 | $8,170 | 1,107 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 13m | $34,721 – $50,175 | $54,802 – $71,069 | $62,302 – $88,069 | $10,612 | 1,874 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 17m | $36,965 – $54,000 | $57,793 – $75,724 | $66,793 – $96,724 | $11,371 | 2,357 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 07m | $44,519 – $64,989 | $69,644 – $91,192 | $80,144 – $116K | $13,689 | 2,753 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 02m | $55,722 – $86,274 | $87,342 – $121K | $99,842 – $153K | $17,750 | 3,373 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 53m | $68,091 – $105K | $107K – $148K | $122K – $187K | $21,634 | 4,452 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 07m | $110K – $196K | $173K – $277K | $194K – $342K | $38,289 | 8,849 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Taipei–Kuala Lumpur non-stop
Taipei: where you’d land
- Taipei Songshan Airport RCSS
Airport with private terminal · 8,547 ft runway · 15 min to centre · customs - Taiwan Taoyuan International Airport RCTP
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Kuala Lumpur: where you’d land
- Sultan Abdul Aziz Shah Airport (Subang) WMSA
Airport with private terminal · 12,402 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Kuala Lumpur International Airport WMKK
Major hub · 13,530 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.3 h | 2,357 kg | $11,371 |
| Ligne régulière, économique | 7.6 h | 325 kg | Typically $389–$974 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.1 h | 1298 kg | Typically $1,623–$3,895 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.