Coût d’un jet privé

White Plains (Westchester) → Singapour

Un vol privé de White Plains (Westchester) à Singapour parcourt 8,253 milles nautiques (15,284 km) et dure environ 35h 01m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €125K – €185K l’aller simple — soit environ €38,721 par siège.

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8,253 nm
Distance orthodromique
35h 01m
Temps de vol (Turbopropulseur)
36h vs 21.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,028 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1528 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 escales carburant35h 01m€125K – €185K€195K – €260K€200K – €271K€38,7215,028 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant28h 36m€119K – €170K€186K – €239K€192K – €251K€36,0245,475 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant23h 42m€137K – €200K€214K – €280K€221K – €296K€42,0608,505 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant21h 18m€162K – €237K€252K – €331K€260K – €351K€49,82111,724 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
3 escales carburant20h 29m€195K – €285K€304K – €399K€314K – €422K€60,00113,727 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant19h 22m€232K – €362K€361K – €505K€373K – €535K€74,22416,211 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant17h 54m€268K – €419K€416K – €582K€430K – €618K€85,81520,548 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant18h 59m€430K – €785K€669K – €1,092K€688K – €1,152K€151,78440,892 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)36 h5,028 kg€38,721
Ligne régulière, économique21.5 h1528 kgGénéralement €1,687–€4,218
Ligne régulière, première / affaires21 h6114 kgGénéralement €7,031–€16,874

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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