Coût d’un jet privé
New York → Hong Kong
Un vol privé de New York à Hong Kong parcourt 6,989 milles nautiques (12,944 km) et dure environ 29h 46m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $115K – $171K l’aller simple — soit environ $35,843 par siège.
6,989 nm
Distance orthodromique
29h 46m
Temps de vol (turbopropulseur)
30.8h vs 18.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,272 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1294 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 29h 46m | $115K – $171K | $180K – $240K | $186K – $253K | $35,843 | 4,272 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 24h 26m | $111K – $158K | $174K – $223K | $180K – $236K | $33,569 | 4,678 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 56m | $125K – $183K | $196K – $257K | $204K – $274K | $38,506 | 7,156 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 26m | $153K – $224K | $240K – $314K | $249K – $335K | $47,188 | 10,144 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 00m | $175K – $257K | $273K – $359K | $283K – $384K | $53,994 | 11,384 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 55m | $206K – $323K | $320K – $449K | $333K – $481K | $66,081 | 13,331 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 19m | $251K – $391K | $390K – $545K | $405K – $584K | $80,302 | 17,586 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 15m | $403K – $733K | $628K – $1,023K | $649K – $1,088K | $142,011 | 34,977 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly New York–Hong Kong non-stop
New York : où vous atterririez
- Teterboro Airport KTEB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 35 min du centre-ville · douane · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,999 ft · 55 min du centre-ville · douane · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grand hub · piste de 11,000 ft · 30 min du centre-ville · douane · 24h
Hong Kong: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 30.8 h | 4,272 kg | $35,843 |
| Ligne régulière, économique | 18.8 h | 1294 kg | Typically $1,553–$3,883 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.3 h | 5178 kg | Typically $6,472–$15,533 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.