Coût d’un jet privé
New York → Munich
Un vol privé de New York à Munich parcourt 3,502 milles nautiques (6,485 km) et dure environ 7h 45m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $102K – $159K l’aller simple — soit environ $32,603 par siège.
3,502 nm
Distance orthodromique
7h 45m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.8h vs 11.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,490 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 649 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 03m | $59,133 – $87,662 | $92,636 – $123K | $98,436 – $136K | $18,349 | 2,161 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 01m | $54,811 – $78,385 | $86,171 – $111K | $92,371 – $124K | $16,650 | 2,300 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 08m | $64,975 – $94,437 | $102K – $133K | $110K – $150K | $19,927 | 3,638 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 01m | $75,827 – $111K | $119K – $155K | $128K – $176K | $23,331 | 4,957 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 40m | $91,410 – $134K | $143K – $187K | $153K – $212K | $28,115 | 5,803 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 45m | $102K – $159K | $158K – $222K | $171K – $254K | $32,603 | 6,490 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 27m | $124K – $193K | $193K – $269K | $208K – $308K | $39,596 | 8,552 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 55m | $199K – $362K | $310K – $505K | $331K – $570K | $70,091 | 17,038 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly New York–Munich non-stop
New York : où vous atterririez
- Teterboro Airport KTEB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 35 min du centre-ville · douane · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,999 ft · 55 min du centre-ville · douane · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grand hub · piste de 11,000 ft · 30 min du centre-ville · douane · 24h
Munich: where you’d land
- Oberpfaffenhofen Airport EDMO
Business-aviation airport · 7,500 ft runway · 35 min to centre · customs - Augsburg Airport EDMA
Business-aviation airport · 5,230 ft runway · 55 min to centre · customs - Munich Airport EDDM
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.8 h | 6,490 kg | $32,603 |
| Ligne régulière, économique | 11.4 h | 649 kg | Typically $778–$1,946 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.9 h | 2594 kg | Typically $3,243–$7,782 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.