Dassault Aviation Falcon 50
Il Falcon 50 è stato il primo trimotore di Dassault e il primo aereo civile con ala supercritica, certificato nel febbraio 1979 dopo il primo volo nel novembre 1976. Abbinava la sezione di fusoliera del Falcon 20 a tre motori TFE731-3, una presa d'aria centrale a S e un'autonomia di circa 3.000 nm. Ne sono stati costruiti circa 252 prima che nel 1997 subentrasse il 50EX, e il progetto ha portato direttamente al Falcon 900.
In breve: Il Dassault Aviation Falcon 50 è un Jet super-medio con un’autonomia di 3,084 nm, una velocità di crociera di 470 nodi e spazio per 8 passeggeri. Gli esemplari usati si scambiano intorno a $0.8M–— e costa circa $3,300 all’ora di esercizio (stima).
3,084 nm
Autonomia
470 kts
Crociera massima
8–9
Passeggeri
—
Prezzo da nuovo
In evidenza
- Primo aereo civile con ala supercritica
- Configurazione trimotore per lunghi voli sull'acqua
- Circa 252 costruiti tra il 1979 e il 1997
Prestazioni
- Autonomia
- 3,084 nm
- Crociera massima
- 470 kts
- Mach massimo
- 0.86
- Quota massima
- 45,000 ft
- Distanza di decollo
- 4,700 ft
- Distanza di atterraggio
- Non pubblicato
- MTOW
- 38,800 lb
- Motori
- 3 × Honeywell TFE731-3-1C
- Spinta per motore
- 3,700 lbf
- Consumo di carburante
- 310 gal/ora
Cabina
- Passeggeri
- 8 / 9
- Lunghezza cabina
- 23 ft
- Larghezza cabina
- 6.1 ft
- Altezza cabina
- 5.8 ft
- Volume cabina
- 700 piedi cubi
- Bagagli
- 115 piedi cubi
- Equipaggio min.
- 2
Economia
- Prezzo da nuovo
- —
- Costi variabili / ora
- €3,036
- Costi fissi / anno
- €736,000
- Prima consegna
- 1979
- Fuori produzione
- 1997
- Esemplari costruiti
- 252
- Fascia dell'usato
- €0.7M – —
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente. Dati revisionati il 2026-09-13. Fonti e metodologia.
Dimensioni e pesi
- Lunghezza
- 60.8 ft
- Apertura alare
- 61.9 ft
- Altezza
- 22.9 ft
- Carburante massimo
- 15,514 lb
Tappe del programma
- 1976-11-07Primo volo en.wikipedia.org
- 1979-02-27Certificazione en.wikipedia.org
- 1979-03-07Certificazione en.wikipedia.org
Fonti (7)
Fascia dell'usato e curva del valore residuo
Fascia dell'usato
€0.7M – —
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.
Curva del valore residuo
Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.
Year 10: 46% ≈ €0M
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Fonti e crediti
- Dassault Aviation Falcon 50 · Markus Eigenheer from Genève · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons