Dassault Aviation Falcon 50EX
Il Falcon 50EX è stato l'ultima iterazione del pionieristico trimotore Dassault, con motori TFE731-40 e avionica Pro Line 4 per un'autonomia di 3.025 nm e prestazioni migliorate in condizioni di caldo e alta quota. Ne sono stati costruiti circa 100 tra il 1997 e il 2008, e la ridondanza dei tre motori attrae ancora gli operatori che volano su lunghe tratte oceaniche o verso aeroporti remoti.
In breve: Il Dassault Aviation Falcon 50EX è un Jet super-medio con un’autonomia di 3,075 nm, una velocità di crociera di 480 nodi e spazio per 8 passeggeri. Gli esemplari usati si scambiano intorno a $2.5M–$5M e costa circa $3,400 all’ora di esercizio (stima).
3,075 nm
Autonomia
480 kts
Crociera massima
8–9
Passeggeri
—
Prezzo da nuovo
In evidenza
- Ridondanza di tre motori per i voli oceanici
- Prestazioni eccellenti su piste corte e in condizioni di caldo e alta quota
- Basso costo di acquisizione
Prestazioni
- Autonomia
- 3,075 nm
- Crociera massima
- 480 kts
- Mach massimo
- 0.86
- Quota massima
- 49,000 ft
- Distanza di decollo
- 4,890 ft
- Distanza di atterraggio
- 2,340 ft
- MTOW
- 39,700 lb
- Motori
- 3 × Honeywell TFE731-40
- Spinta per motore
- 3,704 lbf
- Consumo di carburante
- 270 gal/ora
- Avionica
- Collins Pro Line 4
Cabina
- Passeggeri
- 8 / 9
- Lunghezza cabina
- 23.5 ft
- Larghezza cabina
- 6.1 ft
- Altezza cabina
- 5.8 ft
- Volume cabina
- 700 piedi cubi
- Bagagli
- 115 piedi cubi
- Equipaggio min.
- 2
Economia
- Prezzo da nuovo
- —
- Costi variabili / ora
- €3,128
- Costi fissi / anno
- €828,000
- Prima consegna
- 1997
- Fuori produzione
- 2008
- Esemplari costruiti
- 100
- Fascia dell'usato
- €2.3M – €4.6M
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente. Dati revisionati il 2026-09-13. Fonti e metodologia.
Dimensioni e pesi
- Lunghezza
- 60.8 ft
- Apertura alare
- 61.9 ft
- Altezza
- 22.9 ft
- Carburante massimo
- 15,520 lb
Tappe del programma
- 1996Primo volo en.wikipedia.org
- 2008Fine produzione en.wikipedia.org
Fascia dell'usato e curva del valore residuo
Fascia dell'usato
€2.3M – €4.6M
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.
Curva del valore residuo
Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.
Year 10: 46% ≈ €2.1M
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Fonti e crediti
- Dassault Aviation Falcon 50EX · Markus Eigenheer from Genève · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons