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Dassault Aviation Falcon 900DX
Jet a grande cabinaFuori produzioneDassault Aviation

Dassault Aviation Falcon 900DX

Il Falcon 900DX era una versione a minore autonomia del 900EX EASy, consegnata dal 2005 con gli stessi motori TFE731-60 e il cockpit EASy ma con circa 2.000 lb di carburante utilizzabile in meno, per un'autonomia di 4.100 nm. I pesi inferiori miglioravano le prestazioni in pista, con una lunghezza di pista bilanciata di 4.890 ft. Ne sono stati costruiti solo 24 prima della fine della produzione nel 2010, il che ne fa la variante del 900 più rara.

In breve: Il Dassault Aviation Falcon 900DX è un Jet a grande cabina con un’autonomia di 4,100 nm, una velocità di crociera di 482 nodi e spazio per 12 passeggeri. Il prezzo di listino da nuovo è di circa $32M e costa circa $4,100 all’ora di esercizio (stima).

4,100 nm
Autonomia
482 kts
Crociera massima
12–19
Passeggeri
€29.4M
Prezzo da nuovo

In evidenza

  • Autonomia di 4.100 nm con otto passeggeri
  • Cockpit EASy basato su Honeywell Primus Epic
  • Solo 24 costruiti

Prestazioni

Autonomia
4,100 nm
Crociera massima
482 kts
Mach massimo
0.87
Quota massima
51,000 ft
Distanza di decollo
4,890 ft
Distanza di atterraggio
3,530 ft
MTOW
46,700 lb
Motori
3 × Honeywell TFE731-60
Spinta per motore
5,000 lbf
Consumo di carburante
300 gal/ora
Avionica
Dassault EASy (Honeywell Primus Epic)

Cabina

Passeggeri
12 / 19
Lunghezza cabina
33.2 ft
Larghezza cabina
7.7 ft
Altezza cabina
6.2 ft
Volume cabina
1,264 piedi cubi
Bagagli
127 piedi cubi
Equipaggio min.
2

Economia

Prezzo da nuovo
€29.4M
Costi variabili / ora
€3,772
Costi fissi / anno
€1,104,000
Prima consegna
2005
Fuori produzione
2010
Esemplari costruiti
24
Fascia dell'usato
€10.6M – €14.3M

Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente. Dati revisionati il 2026-09-13. Fonti e metodologia.

Dimensioni e pesi

Lunghezza
66.3 ft
Apertura alare
63.4 ft
Altezza
24.8 ft
Carico utile massimo
6,394 lb
Carburante massimo
18,830 lb

Tappe del programma

  1. 2004Annuncio · Annunciato all'EBACE aviationweek.com
  2. 2005Primo volo · Primo volo (Bordeaux) aviationweek.com
Fonti (8)

Fascia dell'usato e curva del valore residuo

Fascia dell'usato

€10.6M – €14.3M

Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.

Curva del valore residuo

Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.

02754811080: 100%1: 88%2: 83%3: 78%4: 73%5: 68%6: 64%7: 60%8: 57%9: 53%10: 50%012345678910

Year 10: 50% ≈ €14.7M

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Fonti e crediti
  1. Dassault Aviation Falcon 900DX · Alan Wilson · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

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