Dassault Aviation Falcon 900EX
Il Falcon 900EX, certificato nel 1996, ha rimotorizzato il 900 con turbofan TFE731-60 e aggiunto capacità di carburante, portando l'autonomia a 4.500 nm con otto passeggeri. Ha introdotto un cockpit Honeywell Primus 2000 con autothrottle ed è rimasto in produzione fino a quando il cockpit EASy lo ha sostituito nel 2003, momento in cui erano stati costruiti 118 esemplari di questa versione.
In breve: Il Dassault Aviation Falcon 900EX è un Jet a grande cabina con un’autonomia di 4,500 nm, una velocità di crociera di 482 nodi e spazio per 12 passeggeri. Gli esemplari usati si scambiano intorno a $5M–$11M e costa circa $4,000 all’ora di esercizio (stima).
4,500 nm
Autonomia
482 kts
Crociera massima
12–19
Passeggeri
—
Prezzo da nuovo
In evidenza
- Autonomia di 4.500 nm con otto passeggeri
- Motori TFE731-60 da 5.000 lbf ciascuno
- Avionica Primus 2000 con autothrottle
Prestazioni
- Autonomia
- 4,500 nm
- Crociera massima
- 482 kts
- Mach massimo
- 0.87
- Quota massima
- 51,000 ft
- Distanza di decollo
- 5,215 ft
- Distanza di atterraggio
- 3,522 ft
- MTOW
- 48,300 lb
- Motori
- 3 × Honeywell TFE731-60
- Spinta per motore
- 5,000 lbf
- Consumo di carburante
- 314 gal/ora
- Avionica
- Honeywell Primus 2000
Cabina
- Passeggeri
- 12 / 19
- Lunghezza cabina
- 33.2 ft
- Larghezza cabina
- 7.7 ft
- Altezza cabina
- 6.2 ft
- Volume cabina
- 1,264 piedi cubi
- Bagagli
- 127 piedi cubi
- Equipaggio min.
- 2
Economia
- Prezzo da nuovo
- —
- Costi variabili / ora
- €3,680
- Costi fissi / anno
- €1,012,000
- Prima consegna
- 1996
- Fuori produzione
- 2003
- Esemplari costruiti
- 118
- Fascia dell'usato
- €4.6M – €10.1M
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente. Dati revisionati il 2026-09-13. Fonti e metodologia.
Dimensioni e pesi
- Lunghezza
- 66.3 ft
- Apertura alare
- 63.4 ft
- Altezza
- 24.8 ft
- Carico utile massimo
- 6,164 lb
- Carburante massimo
- 21,000 lb
Tappe del programma
- 1996Prima consegna · Entrata in servizio en.wikipedia.org
Fonti (9)
Fascia dell'usato e curva del valore residuo
Fascia dell'usato
€4.6M – €10.1M
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.
Curva del valore residuo
Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.
Year 10: 50% ≈ €5.1M
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Fonti e crediti
- Dassault Aviation Falcon 900EX · Acroterion · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons