Epic Aircraft E1000 AX
Presentato al Sun 'n Fun nell'aprile 2025 e certificato dalla FAA il 21 luglio 2025, l'E1000 AX aggiunge l'autothrottle Garmin al turboelica in fibra di carbonio di Epic, con il Garmin Autoland previsto in seguito, insieme a oltre 25 altre modifiche tra cui uno smorzatore d'imbardata automatico, un freno di stazionamento elettronico e batterie agli ioni di litio. Velocità e autonomia restano invariate a 333 nodi e 1.560 nm, il carico utile a pieno carburante sale a 1.177 lb, e l'approvazione dell'Autoland era attesa nel 2026.
In breve: Il Epic Aircraft E1000 AX è un Turboelica con un’autonomia di 1,560 nm, una velocità di crociera di 333 nodi e spazio per 4 passeggeri. Il prezzo di listino da nuovo è di circa $4.7M e costa circa $790 all’ora di esercizio (stima).
1,560 nm
Autonomia
333 kts
Crociera massima
4–5
Passeggeri
€4.3M
Prezzo da nuovo
In evidenza
- Autothrottle Garmin, con Autoland in arrivo
- Carico utile di 1.177 lb a pieno carburante
- Crociera massima di 333 kt
Prestazioni
- Autonomia
- 1,560 nm
- Crociera massima
- 333 kts
- Quota massima
- 34,000 ft
- Distanza di decollo
- 2,254 ft
- Distanza di atterraggio
- 2,399 ft
- MTOW
- 8,000 lb
- Motori
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-67A
- Potenza per motore
- 1,200 shp
- Consumo di carburante
- 60 gal/ora
- Avionica
- Garmin G1000 NXi with autothrottle (Autoland pending)
Cabina
- Passeggeri
- 4 / 5
- Lunghezza cabina
- 15 ft
- Larghezza cabina
- 4.5 ft
- Altezza cabina
- 4.5 ft
- Volume cabina
- Non pubblicato
- Bagagli
- 18 piedi cubi
- Equipaggio min.
- 1
Economia
- Prezzo da nuovo
- €4.3M
- Costi variabili / ora
- €727
- Costi fissi / anno
- €280,600
- Prima consegna
- 2025
- Esemplari costruiti
- Non pubblicato
- Fascia dell'usato
- Non pubblicato
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente. Dati revisionati il 2026-09-13. Fonti e metodologia.
Dimensioni e pesi
- Lunghezza
- 35.8 ft
- Apertura alare
- 43 ft
- Altezza
- 12.5 ft
- Carico utile massimo
- 2,319 lb
- Carburante massimo
- 1,769 lb
Tappe del programma
- 2025-04-01Annuncio · Presentato al Sun 'n Fun con Garmin Autothrottle e Autoland epicaircraft.com
- 2025-07-21Certificazione · Certificazione FAA epicaircraft.com
- 2025-07Prima consegna · Iniziano le consegne a Bend, Oregon epicaircraft.com
- 2026-07-20Certificazione · Certificazione di tipo EASA epicaircraft.com
Fascia dell'usato e curva del valore residuo
Fascia dell'usato
—
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.
Curva del valore residuo
Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.
Year 10: 62% ≈ €2.7M
Confronta con jet privati simili
Compare: E1000 AX vs E1000 GX vs King Air 200/B200 vs Denali →