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Gulfstream Aerospace G600
Ultra lungo raggioIn produzioneGulfstream Aerospace

Gulfstream Aerospace G600

Fratello allungato del G500, il G600 aggiunge una quarta zona abitativa e carburante extra per raggiungere 6.600 nm a Mach 0,85. Le consegne sono iniziate nel 2019 e l'aereo ha di fatto sostituito il G550 come proposta a lungo raggio ad alto volume di Gulfstream, unendo l'efficienza della famiglia GVII a una cabina dimensionata per le missioni intercontinentali.

In breve: Il Gulfstream Aerospace G600 è un Ultra lungo raggio con un’autonomia di 6,600 nm, una velocità di crociera di 516 nodi e spazio per 14 passeggeri. Il prezzo di listino da nuovo è di circa $58M e costa circa $5,300 all’ora di esercizio (stima).

6,600 nm
Autonomia
516 kts
Crociera massima
14–19
Passeggeri
€53.4M
Prezzo da nuovo

In evidenza

  • Autonomia di 6.600 nm a Mach 0,85
  • Fino a quattro zone abitative più area riposo equipaggio
  • Stessa abilitazione di tipo del G500

Prestazioni

Autonomia
6,600 nm
Crociera massima
516 kts
Mach massimo
0.925
Quota massima
51,000 ft
Distanza di decollo
5,700 ft
Distanza di atterraggio
3,100 ft
MTOW
94,600 lb
Motori
2 × Pratt & Whitney PW815GA
Spinta per motore
15,680 lbf
Consumo di carburante
430 gal/ora
Avionica
Gulfstream Symmetry Flight Deck (Honeywell)

Cabina

Passeggeri
14 / 19
Lunghezza cabina
45.2 ft
Larghezza cabina
7.6 ft
Altezza cabina
6.3 ft
Volume cabina
1,884 piedi cubi
Bagagli
175 piedi cubi
Quota cabina alla quota di tangenza
4,850 ft
Equipaggio min.
2

Economia

Prezzo da nuovo
€53.4M
Costi variabili / ora
€4,876
Costi fissi / anno
€1,380,000
Prima consegna
2019
Esemplari costruiti
220
Fascia dell'usato
€36.8M – €50.6M

Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente. Dati revisionati il 2026-09-13. Fonti e metodologia.

Dimensioni e pesi

Lunghezza
96.1 ft
Apertura alare
94.2 ft
Altezza
25.3 ft
Carico utile massimo
6,540 lb
Carburante massimo
41,500 lb

Tappe del programma

  1. 2014-10-14Annuncio · Svelato insieme al G500 en.wikipedia.org
  2. 2016-12-17Primo volo en.wikipedia.org
  3. 2019-06-28Certificazione · Certificato di tipo FAA en.wikipedia.org
  4. 2019-08-08Prima consegna en.wikipedia.org
Fonti (2)

Fascia dell'usato e curva del valore residuo

Fascia dell'usato

€36.8M – €50.6M

Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.

Curva del valore residuo

Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.

02754811080: 100%1: 88%2: 84%3: 79%4: 75%5: 71%6: 68%7: 64%8: 61%9: 58%10: 55%012345678910

Year 10: 55% ≈ €29.3M

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Fonti e crediti
  1. Gulfstream Aerospace G600 · Coldstreamer20 · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

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