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Gulfstream Aerospace G650ER
Il G650ER ha esteso a 7.500 nm il G650, vincitore del Collier Trophy, diventando il jet ultra-long-range per eccellenza degli anni 2010 e stabilendo oltre 120 record di velocità tra coppie di città. Gulfstream ha consegnato l'ultimo esemplare della famiglia G650 a metà 2025, dopo circa 590 unità, passando il ruolo di punta a G700 e G800.
In breve: Il Gulfstream Aerospace G650ER è un Ultra lungo raggio con un’autonomia di 7,500 nm, una velocità di crociera di 516 nodi e spazio per 14 passeggeri. Gli esemplari usati si scambiano intorno a $45M–$72M e costa circa $5,800 all’ora di esercizio (stima).
7,500 nm
Autonomia
516 kts
Crociera massima
14–19
Passeggeri
—
Prezzo da nuovo
In evidenza
- Autonomia di 7.500 nm a Mach 0,85
- Oltre 120 record di velocità tra coppie di città
- Valori residui solidi sul mercato dell'usato
Prestazioni
- Autonomia
- 7,500 nm
- Crociera massima
- 516 kts
- Mach massimo
- 0.925
- Quota massima
- 51,000 ft
- Distanza di decollo
- 6,299 ft
- Distanza di atterraggio
- 3,182 ft
- MTOW
- 103,600 lb
- Motori
- 2 × Rolls-Royce BR725 A1-12
- Spinta per motore
- 16,900 lbf
- Consumo di carburante
- 470 gal/ora
- Avionica
- Gulfstream PlaneView II (Honeywell Primus Epic)
Cabina
- Passeggeri
- 14 / 19
- Lunghezza cabina
- 46.8 ft
- Larghezza cabina
- 8.5 ft
- Altezza cabina
- 6.4 ft
- Volume cabina
- 2,138 piedi cubi
- Bagagli
- 195 piedi cubi
- Quota cabina alla quota di tangenza
- 4,850 ft
- Equipaggio min.
- 2
Economia
- Prezzo da nuovo
- —
- Costi variabili / ora
- €5,336
- Costi fissi / anno
- €1,564,000
- Prima consegna
- 2014
- Fuori produzione
- 2025
- Esemplari costruiti
- 590
- Fascia dell'usato
- €41.4M – €66.2M
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente. Dati revisionati il 2026-09-13. Fonti e metodologia.
Dimensioni e pesi
- Lunghezza
- 99.8 ft
- Apertura alare
- 99.6 ft
- Altezza
- 25.7 ft
- Carico utile massimo
- 6,500 lb
- Carburante massimo
- 48,200 lb
Tappe del programma
- 2014-05-18Annuncio · Annunciato all'EBACE en.wikipedia.org
- 2014-10Certificazione · Certificazione FAA en.wikipedia.org
- 2014Prima consegna · Prime consegne (fine 2014) en.wikipedia.org
- 2015Tappa · Record di distanza: Singapore–Las Vegas, 8.010 nm en.wikipedia.org
- 2019-04Tappa · Record di distanza: Singapore–Tucson, 8.379 nm en.wikipedia.org
- 2025-02Fine produzione · Fine della produzione insieme alla linea G650 en.wikipedia.org
Fascia dell'usato e curva del valore residuo
Fascia dell'usato
€41.4M – €66.2M
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.
Curva del valore residuo
Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.
Year 10: 55% ≈ €36.4M
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Fonti e crediti
- Gulfstream Aerospace G650ER · James from Cheltenham, Gloucestershire · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons