Costo di un jet privato
Aruba → Los Angeles
Un volo privato da Aruba a Los Angeles copre 2,938 miglia nautiche (5,441 km) e richiede circa 6h 33m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $86,869 – $136K a tratta — circa $27,814 a posto.
2,938 nm
Distanza ortodromica
6h 33m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
7.6h vs 10.2h
Porta a porta, privato vs linea
5,485 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 544 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 18m | $48,171 – $71,530 | $75,355 – $100K | $81,155 – $113K | $14,963 | 1,765 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 10h 29m | $48,470 – $69,101 | $76,415 – $97,794 | $82,615 – $111K | $14,696 | 2,008 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 8h 03m | $51,231 – $74,728 | $80,201 – $105K | $87,701 – $122K | $15,745 | 2,887 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 44m | $65,828 – $95,949 | $103K – $135K | $112K – $156K | $20,222 | 4,252 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 26m | $79,455 – $116K | $125K – $163K | $135K – $188K | $24,398 | 4,982 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 33m | $86,869 – $136K | $135K – $189K | $148K – $221K | $27,814 | 5,485 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 18m | $106K – $165K | $165K – $230K | $180K – $269K | $33,805 | 7,230 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 41m | $170K – $309K | $266K – $431K | $287K – $496K | $59,837 | 14,397 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Aruba–Los Angeles non-stop
Aruba: where you’d land
- Queen Beatrix International Airport TNCA
Major hub · 9,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 7.6 h | 5,485 kg | $27,814 |
| Linea aerea, economy | 10.2 h | 544 kg | Typically $653–$1,632 |
| Linea aerea, first / business | 9.7 h | 2176 kg | Typically $2,720–$6,529 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.