Atlanta → Bali
Un volo privato da Atlanta a Bali copre 8,954 miglia nautiche (16,584 km) e richiede circa 38h 17m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa $148K – $220K a tratta — circa $46,037 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 8 scali carburante | 38h 17m | $148K – $220K | $232K – $309K | $237K – $321K | $46,037 | 5,495 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 9 scali carburante | 31h 15m | $141K – $202K | $221K – $284K | $227K – $298K | $42,797 | 5,981 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 5 scali carburante | 25h 22m | $159K – $231K | $248K – $325K | $256K – $342K | $48,756 | 9,105 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 23h 39m | $196K – $287K | $306K – $402K | $315K – $423K | $60,339 | 13,015 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 22h 01m | $227K – $332K | $353K – $464K | $364K – $489K | $69,843 | 14,749 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 20h 51m | $270K – $423K | $421K – $589K | $433K – $621K | $86,636 | 17,461 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 19h 19m | $314K – $490K | $487K – $682K | $502K – $721K | $100,482 | 22,192 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 20h 31m | $503K – $919K | $782K – $1,279K | $803K – $1,344K | $177,739 | 44,176 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Nessun business jet copre questa tratta senza scalo con 4 passeggeri
At 8,954 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Bali: where you’d land
- I Gusti Ngurah Rai International Airport WADD
Major hub · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (turboelica) | 39.3 h | 5,495 kg | $46,037 |
| Linea aerea, economy | 23 h | 1658 kg | Typically $1,990–$4,975 |
| Linea aerea, first / business | 22.5 h | 6633 kg | Typically $8,292–$19,900 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.