Costo di un jet privato
Barcelona → São Paulo
Un volo privato da Barcelona a São Paulo copre 4,748 miglia nautiche (8,794 km) e richiede circa 9h 59m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €150K – €235K a tratta — circa €48,204 a posto.
4,748 nm
Distanza ortodromica
9h 59m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11h vs 14h
Porta a porta, privato vs linea
11,473 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 879 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 20h 15m | €72,651 – €108K | €114K – €151K | €119K – €163K | €22,562 | 2,908 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 16h 53m | €70,901 – €101K | €112K – €143K | €117K – €155K | €21,517 | 3,231 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 13h 51m | €81,167 – €118K | €127K – €166K | €134K – €182K | €24,899 | 4,972 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 35m | €97,312 – €142K | €152K – €199K | €161K – €219K | €29,918 | 6,929 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 22m | €108K – €159K | €169K – €222K | €179K – €245K | €33,423 | 7,618 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 09m | €135K – €211K | €211K – €295K | €223K – €324K | €43,291 | 9,339 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 9h 59m | €150K – €235K | €233K – €327K | €247K – €363K | €48,204 | 11,473 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 37m | €241K – €441K | €375K – €614K | €394K – €674K | €85,332 | 22,873 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Barcelona–São Paulo senza scalo
Barcelona: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Girona-Costa Brava LEGE
Aeroporto con terminal privato · pista di 7,874 ft · 75 min dal centro · customs - Aeroporto di Barcellona-El Prat Josep Tarradellas LEBL
Grande hub · pista di 10,997 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
São Paulo: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Sorocaba SDCO
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,347 ft · 80 min dal centro · 24h - Aeroporto di San Paolo-Congonhas SBSP
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,365 ft · 25 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di San Paolo-Guarulhos SBGR
Grande hub · pista di 12,139 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11 h | 11,473 kg | €48,204 |
| Linea aerea, economy | 14 h | 879 kg | Tipicamente €971–€2,427 |
| Linea aerea, first / business | 13.5 h | 3518 kg | Tipicamente €4,045–€9,708 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.