Costo di un jet privato
Basilea → Doha
Un volo privato da Basilea a Doha copre 2,469 miglia nautiche (4,573 km) e richiede circa 5h 40m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €54,930 – €80,570 a tratta — circa €16,937 a posto.
2,469 nm
Distanza ortodromica
5h 40m
Tempo di volo (Jet super-medio)
6.7h vs 9.2h
Porta a porta, privato vs linea
3,797 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 457 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 10h 37m | €38,711 – €57,322 | €60,701 – €80,606 | €66,037 – €92,198 | €12,004 | 1,524 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 28m | €35,953 – €51,353 | €56,586 – €72,544 | €62,290 – €84,872 | €10,913 | 1,622 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 56m | €41,126 – €59,817 | €64,544 – €84,219 | €71,444 – €99,859 | €12,618 | 2,486 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 40m | €52,917 – €76,904 | €83,109 – €108K | €91,389 – €128K | €16,228 | 3,666 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 40m | €54,930 – €80,570 | €85,569 – €113K | €95,229 – €136K | €16,937 | 3,797 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 33m | €68,587 – €107K | €107K – €149K | €119K – €179K | €21,927 | 4,650 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 20m | €83,632 – €130K | €131K – €182K | €144K – €217K | €26,673 | 6,131 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 40m | €135K – €243K | €211K – €340K | €230K – €400K | €47,211 | 12,203 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Basilea–Doha senza scalo
Basilea: dove atterrerebbe
- EuroAirport Basilea-Mulhouse-Friburgo LFSB
Aeroporto con terminal privato · pista di 12,795 ft · 15 min dal centro · customs
Doha: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Doha OTBD
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 15,000 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Hamad OTHH
Grande hub · pista di 15,912 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet super-medio) | 6.7 h | 3,797 kg | €16,937 |
| Linea aerea, economy | 9.2 h | 457 kg | Tipicamente €505–€1,262 |
| Linea aerea, first / business | 8.7 h | 1829 kg | Tipicamente €2,103–€5,048 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.