Costo di un jet privato
Basilea → Seattle
Un volo privato da Basilea a Seattle copre 4,524 miglia nautiche (8,378 km) e richiede circa 9h 32m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $156K – $244K a tratta — circa $50,092 a posto.
4,524 nm
Distanza ortodromica
9h 32m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.5h vs 13.5h
Porta a porta, privato vs linea
10,947 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 838 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 19h 27m | $76,051 – $113K | $119K – $158K | $125K – $171K | $23,608 | 2,793 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 15h 32m | $70,424 – $101K | $111K – $142K | $117K – $156K | $21,400 | 2,972 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 12h 34m | $79,212 – $116K | $124K – $162K | $131K – $179K | $24,353 | 4,512 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 05m | $102K – $148K | $159K – $209K | $168K – $230K | $31,283 | 6,648 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 10h 53m | $113K – $166K | $176K – $232K | $187K – $257K | $34,850 | 7,292 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 10h 41m | $141K – $220K | $221K – $308K | $233K – $340K | $45,150 | 8,939 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 9h 32m | $156K – $244K | $243K – $340K | $258K – $379K | $50,092 | 10,947 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 08m | $251K – $459K | $390K – $638K | $411K – $703K | $88,674 | 21,822 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Basilea–Seattle non-stop
Basilea: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.5 h | 10,947 kg | $50,092 |
| Linea aerea, economy | 13.5 h | 838 kg | Typically $1,005–$2,513 |
| Linea aerea, first / business | 13 h | 3351 kg | Typically $4,189–$10,054 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.