Costo di un jet privato
Basilea → Toronto
Un volo privato da Basilea a Toronto copre 3,465 miglia nautiche (6,418 km) e richiede circa 7h 40m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $101K – $158K a tratta — circa $32,294 a posto.
3,465 nm
Distanza ortodromica
7h 40m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
8.7h vs 11.3h
Porta a porta, privato vs linea
6,425 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 642 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 14h 56m | $58,660 – $86,947 | $91,908 – $122K | $97,708 – $135K | $18,201 | 2,143 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 55m | $54,403 – $77,786 | $85,542 – $110K | $91,742 – $123K | $16,524 | 2,281 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 03m | $64,468 – $93,684 | $101K – $132K | $109K – $149K | $19,769 | 3,607 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 56m | $75,182 – $110K | $118K – $154K | $127K – $175K | $23,130 | 4,912 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 35m | $90,639 – $132K | $142K – $186K | $152K – $211K | $27,875 | 5,750 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 40m | $101K – $158K | $157K – $220K | $169K – $252K | $32,294 | 6,425 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 22m | $123K – $191K | $191K – $266K | $206K – $305K | $39,223 | 8,466 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 50m | $197K – $358K | $307K – $500K | $328K – $565K | $69,430 | 16,868 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Basilea–Toronto non-stop
Basilea: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 8.7 h | 6,425 kg | $32,294 |
| Linea aerea, economy | 11.3 h | 642 kg | Typically $770–$1,925 |
| Linea aerea, first / business | 10.8 h | 2567 kg | Typically $3,209–$7,702 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.