Costo di un jet privato
Pechino → Kigali
Un volo privato da Pechino a Kigali copre 5,316 miglia nautiche (9,846 km) e richiede circa 11h 09m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €167K – €262K a tratta — circa €53,571 a posto.
5,316 nm
Distanza ortodromica
11h 09m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
12.1h vs 15.2h
Porta a porta, privato vs linea
12,804 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 985 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 22h 17m | €79,446 – €118K | €124K – €166K | €129K – €177K | €24,697 | 3,199 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 18h 25m | €76,778 – €110K | €121K – €155K | €126K – €167K | €23,327 | 3,525 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 15h 12m | €88,447 – €129K | €139K – €181K | €146K – €197K | €27,162 | 5,458 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 53m | €107K – €156K | €167K – €218K | €175K – €238K | €32,799 | 7,639 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 12h 36m | €119K – €175K | €186K – €245K | €196K – €268K | €36,867 | 8,446 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 12h 22m | €149K – €233K | €232K – €325K | €244K – €354K | €47,728 | 10,351 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 11h 09m | €167K – €262K | €259K – €363K | €273K – €399K | €53,571 | 12,804 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 12h 36m | €292K – €529K | €457K – €740K | €477K – €800K | €102,674 | 27,147 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Pechino–Kigali senza scalo
Pechino: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Pechino-Capitale ZBAA
Grande hub · pista di 12,467 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Pechino-Daxing ZBAD
Grande hub · pista di 12,467 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Kigali: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Kigali HRYR
Grande hub · pista di 11,483 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 12.1 h | 12,804 kg | €53,571 |
| Linea aerea, economy | 15.2 h | 985 kg | Tipicamente €1,087–€2,718 |
| Linea aerea, first / business | 14.7 h | 3938 kg | Tipicamente €4,529–€10,870 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.