Costo di un jet privato
Casablanca → Luanda
Un volo privato da Casablanca a Luanda copre 2,800 miglia nautiche (5,186 km) e richiede circa 6h 15m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €76,597 – €120K a tratta — circa €24,515 a posto.
2,800 nm
Distanza ortodromica
6h 15m
Tempo di volo (Jet a grande cabina)
7.3h vs 9.9h
Porta a porta, privato vs linea
5,240 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 519 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 48m | €42,673 – €63,321 | €66,798 – €88,880 | €72,134 – €100K | €13,249 | 1,694 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 9h 22m | €39,381 – €56,370 | €61,859 – €79,465 | €67,563 – €91,793 | €11,969 | 1,793 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 43m | €45,372 – €66,131 | €71,076 – €92,929 | €77,976 – €109K | €13,938 | 2,770 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 25m | €58,321 – €84,941 | €91,423 – €119K | €99,703 – €139K | €17,908 | 4,080 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 08m | €70,419 – €102K | €110K – €144K | €120K – €167K | €21,613 | 4,782 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 15m | €76,597 – €120K | €119K – €167K | €131K – €196K | €24,515 | 5,240 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 01m | €93,337 – €145K | €146K – €203K | €159K – €239K | €29,802 | 6,908 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 23m | €150K – €272K | €235K – €380K | €254K – €440K | €52,753 | 13,754 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Casablanca–Luanda senza scalo
Casablanca: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Mohammed V GMMN
Grande hub · pista di 12,205 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Luanda: dove atterrerebbe
- Aeroporto Quatro de Fevereiro FNLU
Aeroporto con terminal privato · pista di 12,139 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Dr. António Agostinho Neto FNBJ
Grande hub · pista di 13,123 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 7.3 h | 5,240 kg | €24,515 |
| Linea aerea, economy | 9.9 h | 519 kg | Tipicamente €573–€1,431 |
| Linea aerea, first / business | 9.4 h | 2074 kg | Tipicamente €2,386–€5,726 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.