Costo di un jet privato
Casablanca → Milano
Un volo privato da Casablanca a Milano copre 1,063 miglia nautiche (1,969 km) e richiede circa 2h 50m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $19,230 – $27,868 a tratta — circa $5,887 a posto.
1,063 nm
Distanza ortodromica
2h 50m
Flight time (light jet)
3.8h vs 6.2h
Porta a porta, privato vs linea
1,016 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 197 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 06m | $16,538 – $24,572 | $25,858 – $34,451 | $31,658 – $47,051 | $5,139 | 588 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 3h 55m | $19,151 – $27,108 | $30,386 – $38,631 | $36,586 – $52,031 | $5,782 | 751 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 50m | $19,230 – $27,868 | $30,277 – $39,369 | $37,777 – $56,369 | $5,887 | 1,016 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 43m | $24,743 – $35,822 | $38,989 – $50,652 | $47,989 – $71,652 | $7,571 | 1,494 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 37m | $29,904 – $43,255 | $47,160 – $61,214 | $57,660 – $86,214 | $9,145 | 1,749 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 34m | $37,605 – $57,557 | $59,469 – $81,561 | $71,969 – $114K | $11,895 | 2,145 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 28m | $46,140 – $70,296 | $73,061 – $99,753 | $88,061 – $139K | $14,555 | 2,836 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 37m | $74,770 – $131K | $119K – $187K | $140K – $252K | $25,754 | 5,621 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Casablanca–Milano non-stop
Casablanca: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Milano: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.8 h | 1,016 kg | $5,887 |
| Linea aerea, economy | 6.2 h | 197 kg | Typically $236–$591 |
| Linea aerea, first / business | 5.7 h | 787 kg | Typically $984–$2,362 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.