Costo di un jet privato
Chongqing → Tokyo
Un volo privato da Chongqing a Tokyo copre 1,703 miglia nautiche (3,155 km) e richiede circa 4h 10m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $36,096 – $52,707 a tratta — circa $11,100 a posto.
1,703 nm
Distanza ortodromica
4h 10m
Flight time (midsize jet)
5.2h vs 7.5h
Porta a porta, privato vs linea
2,295 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 315 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 08m | $28,494 – $42,208 | $44,668 – $59,335 | $50,468 – $71,935 | $8,838 | 1,024 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 5h 39m | $26,352 – $37,649 | $41,464 – $53,171 | $47,664 – $66,571 | $8,000 | 1,082 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 5h 06m | $34,038 – $49,159 | $53,751 – $69,668 | $61,251 – $86,668 | $10,400 | 1,832 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 10m | $36,096 – $52,707 | $56,456 – $73,941 | $65,456 – $94,941 | $11,100 | 2,295 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 4h 00m | $43,479 – $63,444 | $68,045 – $89,060 | $78,545 – $114K | $13,365 | 2,682 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 55m | $54,434 – $84,232 | $85,360 – $118K | $97,860 – $150K | $17,333 | 3,286 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 47m | $66,530 – $103K | $104K – $144K | $119K – $183K | $21,131 | 4,337 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 4h 00m | $107K – $192K | $169K – $270K | $190K – $335K | $37,398 | 8,619 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Chongqing–Tokyo non-stop
Chongqing: where you’d land
- Chongqing Jiangbei International Airport ZUCK
Major hub · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Tokyo: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.2 h | 2,295 kg | $11,100 |
| Linea aerea, economy | 7.5 h | 315 kg | Typically $379–$946 |
| Linea aerea, first / business | 7 h | 1262 kg | Typically $1,577–$3,786 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.