Costo di un jet privato
Copenaghen → Istanbul
Un volo privato da Copenaghen a Istanbul copre 1,096 miglia nautiche (2,029 km) e richiede circa 2h 55m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $19,685 – $28,544 a tratta — circa $6,029 a posto.
1,096 nm
Distanza ortodromica
2h 55m
Flight time (light jet)
3.9h vs 6.2h
Porta a porta, privato vs linea
1,044 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 203 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 13m | $16,962 – $25,214 | $26,512 – $35,337 | $32,312 – $47,937 | $5,272 | 605 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 01m | $19,518 – $27,645 | $30,950 – $39,373 | $37,150 – $52,773 | $5,895 | 768 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 55m | $19,685 – $28,544 | $30,977 – $40,302 | $38,477 – $57,302 | $6,029 | 1,044 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 47m | $25,322 – $36,683 | $39,879 – $51,839 | $48,879 – $72,839 | $7,751 | 1,535 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 41m | $30,596 – $44,284 | $48,225 – $62,634 | $58,725 – $87,634 | $9,360 | 1,796 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 38m | $38,463 – $58,917 | $60,789 – $83,437 | $73,289 – $115K | $12,173 | 2,203 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 32m | $47,180 – $71,939 | $74,661 – $102K | $89,661 – $141K | $14,890 | 2,912 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 41m | $76,431 – $134K | $122K – $191K | $143K – $256K | $26,348 | 5,774 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Copenaghen–Istanbul non-stop
Copenaghen: where you’d land
- Copenhagen Roskilde Airport EKRK
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 40 min to centre · customs - Copenhagen Airport Kastrup EKCH
Major hub · 11,811 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Istanbul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.9 h | 1,044 kg | $6,029 |
| Linea aerea, economy | 6.2 h | 203 kg | Typically $243–$609 |
| Linea aerea, first / business | 5.7 h | 812 kg | Typically $1,015–$2,435 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.