Costo di un jet privato
Copenaghen → Città del Messico
Un volo privato da Copenaghen a Città del Messico copre 5,142 miglia nautiche (9,522 km) e richiede circa 10h 48m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $176K – $275K a tratta — circa $56,435 a posto.
5,142 nm
Distanza ortodromica
10h 48m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.8h vs 14.8h
Porta a porta, privato vs linea
12,395 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 952 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 40m | $84,082 – $125K | $131K – $175K | $137K – $188K | $26,131 | 3,110 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 57m | $81,490 – $117K | $128K – $164K | $134K – $178K | $24,750 | 3,435 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 48m | $93,704 – $136K | $147K – $192K | $154K – $209K | $28,767 | 5,309 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 29m | $113K – $165K | $176K – $231K | $185K – $252K | $34,688 | 7,421 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 12h 14m | $126K – $185K | $196K – $259K | $207K – $284K | $38,921 | 8,191 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 59m | $158K – $246K | $246K – $343K | $258K – $375K | $50,395 | 10,040 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 48m | $176K – $275K | $273K – $383K | $288K – $422K | $56,435 | 12,395 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 12h 14m | $309K – $559K | $483K – $782K | $504K – $847K | $108,426 | 26,329 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Copenaghen–Città del Messico non-stop
Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8)
- Autonomia
- 6,640 nm
- Passeggeri
- 25–50
- Prezzo da nuovo
- $100M
Copenaghen: where you’d land
- Copenhagen Roskilde Airport EKRK
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 40 min to centre · customs - Copenhagen Airport Kastrup EKCH
Major hub · 11,811 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Città del Messico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.8 h | 12,395 kg | $56,435 |
| Linea aerea, economy | 14.8 h | 952 kg | Typically $1,143–$2,857 |
| Linea aerea, first / business | 14.3 h | 3809 kg | Typically $4,761–$11,427 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.