Costo di un jet privato
Delhi → Luanda
Un volo privato da Delhi a Luanda copre 4,325 miglia nautiche (8,009 km) e richiede circa 9h 08m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $150K – $234K a tratta — circa $48,047 a posto.
4,325 nm
Distanza ortodromica
9h 08m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.1h vs 13.1h
Porta a porta, privato vs linea
10,480 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 801 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 18h 00m | $69,832 – $104K | $109K – $145K | $115K – $158K | $21,711 | 2,583 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 14h 59m | $68,184 – $97,498 | $107K – $138K | $113K – $151K | $20,710 | 2,869 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 12h 06m | $76,438 – $111K | $120K – $157K | $127K – $174K | $23,490 | 4,341 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 38m | $98,266 – $143K | $154K – $201K | $163K – $222K | $30,185 | 6,399 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 10h 27m | $109K – $159K | $170K – $223K | $180K – $248K | $33,538 | 7,002 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 10h 15m | $136K – $212K | $213K – $296K | $225K – $328K | $43,458 | 8,584 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 9h 08m | $150K – $234K | $233K – $326K | $248K – $365K | $48,047 | 10,480 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 42m | $241K – $440K | $374K – $612K | $395K – $677K | $85,052 | 20,890 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Delhi–Luanda non-stop
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Luanda: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.1 h | 10,480 kg | $48,047 |
| Linea aerea, economy | 13.1 h | 801 kg | Typically $961–$2,403 |
| Linea aerea, first / business | 12.6 h | 3204 kg | Typically $4,005–$9,611 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.