Costo di un jet privato
Delhi → Seul
Un volo privato da Delhi a Seul copre 2,528 miglia nautiche (4,682 km) e richiede circa 5h 48m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $60,959 – $89,439 a tratta — circa $18,800 a posto.
2,528 nm
Distanza ortodromica
5h 48m
Flight time (super-midsize jet)
6.8h vs 9.3h
Porta a porta, privato vs linea
3,883 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 468 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 10h 50m | $42,845 – $63,469 | $67,161 – $89,219 | $72,961 – $102K | $13,289 | 1,554 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 38m | $39,744 – $56,790 | $62,529 – $80,194 | $68,729 – $93,594 | $12,067 | 1,652 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 04m | $45,525 – $66,242 | $71,423 – $93,230 | $78,923 – $110K | $13,971 | 2,537 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 48m | $58,566 – $85,149 | $91,947 – $120K | $101K – $141K | $17,964 | 3,739 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 48m | $60,959 – $89,439 | $94,937 – $125K | $105K – $150K | $18,800 | 3,883 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 41m | $76,104 – $119K | $119K – $166K | $131K – $198K | $24,335 | 4,755 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 28m | $92,785 – $144K | $145K – $201K | $160K – $240K | $29,598 | 6,269 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 48m | $149K – $270K | $234K – $378K | $255K – $443K | $52,390 | 12,480 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Delhi–Seul non-stop
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Seul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.8 h | 3,883 kg | $18,800 |
| Linea aerea, economy | 9.3 h | 468 kg | Typically $562–$1,405 |
| Linea aerea, first / business | 8.8 h | 1873 kg | Typically $2,341–$5,618 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.