Costo di un jet privato
Denver → Mauritius
Un volo privato da Denver a Mauritius copre 9,348 miglia nautiche (17,313 km) e richiede circa 39h 41m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €141K – €210K a tratta — circa €43,834 a posto.
9,348 nm
Distanza ortodromica
39h 41m
Tempo di volo (Turboelica)
40.7h vs 23.8h
Porta a porta, privato vs linea
5,697 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1731 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 8 scali carburante | 39h 41m | €141K – €210K | €220K – €294K | €226K – €305K | €43,834 | 5,697 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 9 scali carburante | 32h 19m | €134K – €191K | €210K – €270K | €216K – €282K | €40,628 | 6,185 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 6 scali carburante | 27h 03m | €156K – €228K | €245K – €320K | €252K – €336K | €48,024 | 9,710 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 24h 33m | €187K – €273K | €292K – €383K | €300K – €402K | €57,508 | 13,507 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 3 scali carburante | 22h 52m | €216K – €317K | €337K – €443K | €346K – €466K | €66,643 | 15,322 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 21h 41m | €258K – €404K | €402K – €563K | €413K – €593K | €82,782 | 18,163 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 20h 08m | €300K – €469K | €465K – €652K | €479K – €688K | €96,164 | 23,115 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 21h 22m | €481K – €880K | €748K – €1,224K | €767K – €1,284K | €170,107 | 46,020 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Denver–Mauritius senza scalo
Denver: dove atterrerebbe
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 10,002 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 9,000 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Denver KDEN
Grande hub · pista di 16,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Mauritius: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Sir Seewoosagur Ramgoolam FIMP
Grande hub · pista di 11,056 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 40.7 h | 5,697 kg | €43,834 |
| Linea aerea, economy | 23.8 h | 1731 kg | Tipicamente €1,911–€4,778 |
| Linea aerea, first / business | 23.3 h | 6925 kg | Tipicamente €7,964–€19,114 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.