Costo di un jet privato
Doha → Casablanca
Un volo privato da Doha a Casablanca copre 3,097 miglia nautiche (5,735 km) e richiede circa 6h 53m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €83,757 – €131K a tratta — circa €26,829 a posto.
3,097 nm
Distanza ortodromica
6h 53m
Tempo di volo (Jet a grande cabina)
7.9h vs 10.5h
Porta a porta, privato vs linea
5,768 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 573 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 52m | €46,216 – €68,683 | €72,248 – €96,276 | €77,584 – €108K | €14,362 | 1,846 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 10h 55m | €46,235 – €65,977 | €72,828 – €93,287 | €78,532 – €106K | €14,026 | 2,090 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 10m | €54,584 – €79,159 | €85,886 – €112K | €92,786 – €127K | €16,718 | 3,292 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 05m | €63,152 – €92,124 | €98,854 – €129K | €107K – €149K | €19,409 | 4,450 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 47m | €76,194 – €111K | €119K – €156K | €129K – €179K | €23,408 | 5,213 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 53m | €83,757 – €131K | €130K – €183K | €142K – €212K | €26,829 | 5,768 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 37m | €102K – €159K | €159K – €222K | €173K – €257K | €32,600 | 7,602 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 02m | €164K – €298K | €256K – €416K | €275K – €476K | €57,706 | 15,141 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Doha–Casablanca senza scalo
Doha: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Doha OTBD
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 15,000 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Hamad OTHH
Grande hub · pista di 15,912 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Casablanca: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Mohammed V GMMN
Grande hub · pista di 12,205 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 7.9 h | 5,768 kg | €26,829 |
| Linea aerea, economy | 10.5 h | 573 kg | Tipicamente €633–€1,583 |
| Linea aerea, first / business | 10 h | 2294 kg | Tipicamente €2,638–€6,331 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.