Costo di un jet privato
Doha → Malaga
Un volo privato da Doha a Malaga copre 2,927 miglia nautiche (5,420 km) e richiede circa 6h 32m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $86,580 – $135K a tratta — circa $27,721 a posto.
2,927 nm
Distanza ortodromica
6h 32m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
7.5h vs 10.1h
Porta a porta, privato vs linea
5,466 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 542 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 15m | $48,028 – $71,315 | $75,135 – $100K | $80,935 – $113K | $14,918 | 1,759 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 10h 28m | $48,346 – $68,920 | $76,225 – $97,545 | $82,425 – $111K | $14,658 | 2,002 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 8h 01m | $51,078 – $74,501 | $79,966 – $105K | $87,466 – $122K | $15,697 | 2,878 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 42m | $65,634 – $95,660 | $103K – $134K | $112K – $155K | $20,162 | 4,238 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 25m | $79,222 – $115K | $124K – $162K | $135K – $187K | $24,326 | 4,966 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 32m | $86,580 – $135K | $135K – $189K | $147K – $221K | $27,721 | 5,466 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 16m | $105K – $164K | $164K – $229K | $179K – $268K | $33,692 | 7,204 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 40m | $170K – $308K | $265K – $430K | $286K – $495K | $59,638 | 14,346 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Doha–Malaga non-stop
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Malaga: where you’d land
- Málaga-Costa del Sol Airport LEMG
Airport with private terminal · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 7.5 h | 5,466 kg | $27,721 |
| Linea aerea, economy | 10.1 h | 542 kg | Typically $650–$1,626 |
| Linea aerea, first / business | 9.6 h | 2168 kg | Typically $2,710–$6,504 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.