Costo di un jet privato
Dublino → Doha
Un volo privato da Dublino a Doha copre 3,062 miglia nautiche (5,671 km) e richiede circa 6h 49m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €82,923 – €130K a tratta — circa €26,559 a posto.
3,062 nm
Distanza ortodromica
6h 49m
Tempo di volo (Jet a grande cabina)
7.8h vs 10.4h
Porta a porta, privato vs linea
5,707 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 567 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 44m | €45,803 – €68,058 | €71,613 – €95,414 | €76,949 – €107K | €14,232 | 1,828 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 10h 50m | €45,878 – €65,454 | €72,279 – €92,566 | €77,983 – €105K | €13,917 | 2,072 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 05m | €54,141 – €78,501 | €85,205 – €111K | €92,105 – €126K | €16,580 | 3,262 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 01m | €62,589 – €91,287 | €97,988 – €128K | €106K – €148K | €19,234 | 4,407 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 42m | €75,521 – €110K | €118K – €155K | €128K – €178K | €23,200 | 5,163 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 49m | €82,923 – €130K | €129K – €181K | €141K – €210K | €26,559 | 5,707 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 33m | €101K – €157K | €157K – €219K | €171K – €255K | €32,275 | 7,521 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 57m | €162K – €295K | €254K – €412K | €273K – €471K | €57,128 | 14,979 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Dublino–Doha senza scalo
Dublino: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Weston EIWT
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 3,031 ft · 25 min dal centro · customs - Aeroporto di Dublino EIDW
Grande hub · pista di 10,203 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Doha: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Doha OTBD
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 15,000 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Hamad OTHH
Grande hub · pista di 15,912 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 7.8 h | 5,707 kg | €26,559 |
| Linea aerea, economy | 10.4 h | 567 kg | Tipicamente €626–€1,565 |
| Linea aerea, first / business | 9.9 h | 2268 kg | Tipicamente €2,609–€6,261 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.