Costo di un jet privato
Doha → Dublino
Un volo privato da Doha a Dublino copre 3,062 miglia nautiche (5,671 km) e richiede circa 6h 49m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $90,134 – $141K a tratta — circa $28,869 a posto.
3,062 nm
Distanza ortodromica
6h 49m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
7.8h vs 10.4h
Porta a porta, privato vs linea
5,707 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 567 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 44m | $49,786 – $73,976 | $77,840 – $104K | $83,640 – $116K | $15,470 | 1,828 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 10h 50m | $49,867 – $71,146 | $78,564 – $101K | $84,764 – $114K | $15,127 | 2,072 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 05m | $58,849 – $85,327 | $92,614 – $120K | $100K – $137K | $18,022 | 3,262 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 01m | $68,031 – $99,225 | $107K – $139K | $116K – $160K | $20,907 | 4,407 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 42m | $82,088 – $120K | $129K – $168K | $139K – $193K | $25,217 | 5,163 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 49m | $90,134 – $141K | $140K – $196K | $153K – $228K | $28,869 | 5,707 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 33m | $110K – $171K | $171K – $238K | $186K – $277K | $35,081 | 7,521 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 57m | $176K – $320K | $276K – $447K | $297K – $512K | $62,096 | 14,979 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Doha–Dublino non-stop
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Dublino: where you’d land
- Weston Airport EIWT
Business-aviation airport · 3,031 ft runway · 25 min to centre · customs - Dublin Airport EIDW
Major hub · 10,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 7.8 h | 5,707 kg | $28,869 |
| Linea aerea, economy | 10.4 h | 567 kg | Typically $680–$1,701 |
| Linea aerea, first / business | 9.9 h | 2268 kg | Typically $2,835–$6,805 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.