Costo di un jet privato
Dublino → Shanghai
Un volo privato da Dublino a Shanghai copre 5,042 miglia nautiche (9,338 km) e richiede circa 10h 35m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $173K – $270K a tratta — circa $55,413 a posto.
5,042 nm
Distanza ortodromica
10h 35m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.6h vs 14.6h
Porta a porta, privato vs linea
12,162 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 934 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 18m | $82,788 – $123K | $129K – $172K | $135K – $185K | $25,724 | 3,059 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 41m | $80,370 – $115K | $126K – $162K | $133K – $176K | $24,405 | 3,383 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 33m | $92,317 – $134K | $145K – $189K | $152K – $206K | $28,336 | 5,223 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 16m | $111K – $162K | $174K – $227K | $183K – $248K | $34,139 | 7,296 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 12h 01m | $124K – $182K | $193K – $254K | $204K – $279K | $38,265 | 8,046 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 47m | $155K – $241K | $242K – $337K | $254K – $369K | $49,549 | 9,863 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 35m | $173K – $270K | $268K – $376K | $283K – $415K | $55,413 | 12,162 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 12h 01m | $304K – $549K | $476K – $769K | $497K – $834K | $106,616 | 25,863 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Dublino–Shanghai non-stop
Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8)
- Autonomia
- 6,640 nm
- Passeggeri
- 25–50
- Prezzo da nuovo
- $100M
Dublino: where you’d land
- Weston Airport EIWT
Business-aviation airport · 3,031 ft runway · 25 min to centre · customs - Dublin Airport EIDW
Major hub · 10,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.6 h | 12,162 kg | $55,413 |
| Linea aerea, economy | 14.6 h | 934 kg | Typically $1,121–$2,801 |
| Linea aerea, first / business | 14.1 h | 3735 kg | Typically $4,669–$11,206 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.