Costo di un jet privato
Dublino → Shanghai
Un volo privato da Dublino a Shanghai copre 5,042 miglia nautiche (9,338 km) e richiede circa 10h 35m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €159K – €249K a tratta — circa €50,980 a posto.
5,042 nm
Distanza ortodromica
10h 35m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.6h vs 14.6h
Porta a porta, privato vs linea
12,162 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 934 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 18m | €76,165 – €113K | €119K – €159K | €124K – €170K | €23,666 | 3,059 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 41m | €73,940 – €106K | €116K – €149K | €122K – €162K | €22,453 | 3,383 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 33m | €84,932 – €124K | €133K – €174K | €140K – €190K | €26,069 | 5,223 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 16m | €102K – €149K | €160K – €209K | €168K – €228K | €31,408 | 7,296 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 12h 01m | €114K – €167K | €178K – €234K | €187K – €257K | €35,204 | 8,046 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 47m | €143K – €222K | €222K – €310K | €234K – €340K | €45,585 | 9,863 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 35m | €159K – €249K | €247K – €346K | €260K – €382K | €50,980 | 12,162 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 12h 01m | €279K – €505K | €438K – €707K | €457K – €767K | €98,087 | 25,863 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Dublino–Shanghai senza scalo
Dublino: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Weston EIWT
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 3,031 ft · 25 min dal centro · customs - Aeroporto di Dublino EIDW
Grande hub · pista di 10,203 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Shanghai: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,155 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Shanghai-Pudong ZSPD
Grande hub · pista di 13,123 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.6 h | 12,162 kg | €50,980 |
| Linea aerea, economy | 14.6 h | 934 kg | Tipicamente €1,031–€2,577 |
| Linea aerea, first / business | 14.1 h | 3735 kg | Tipicamente €4,295–€10,309 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.