Costo di un jet privato
Dublino → Dallas
Un volo privato da Dublino a Dallas copre 3,873 miglia nautiche (7,172 km) e richiede circa 8h 12m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €125K – €195K a tratta — circa €39,931 a posto.
3,873 nm
Distanza ortodromica
8h 12m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
9.2h vs 12.1h
Porta a porta, privato vs linea
9,421 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 717 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 16h 23m | €58,837 – €87,362 | €92,047 – €123K | €97,383 – €134K | €18,275 | 2,351 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 13h 46m | €58,052 – €82,851 | €91,434 – €117K | €97,138 – €129K | €17,612 | 2,635 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 01m | €64,528 – €93,948 | €101K – €132K | €108K – €148K | €19,809 | 3,955 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 51m | €75,808 – €111K | €118K – €155K | €127K – €175K | €23,344 | 5,421 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 28m | €91,327 – €134K | €143K – €187K | €152K – €210K | €28,113 | 6,343 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 17m | €114K – €177K | €179K – €249K | €190K – €278K | €36,449 | 7,779 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 12m | €125K – €195K | €194K – €271K | €208K – €307K | €39,931 | 9,421 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 43m | €200K – €365K | €312K – €509K | €331K – €569K | €70,685 | 18,773 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Dublino–Dallas senza scalo
Dublino: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Weston EIWT
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 3,031 ft · 25 min dal centro · customs - Aeroporto di Dublino EIDW
Grande hub · pista di 10,203 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Dallas: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Addison KADS
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 7,203 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field di Dallas KDAL
Aeroporto con terminal privato · pista di 8,800 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista di 13,401 ft · 35 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 9.2 h | 9,421 kg | €39,931 |
| Linea aerea, economy | 12.1 h | 717 kg | Tipicamente €792–€1,979 |
| Linea aerea, first / business | 11.6 h | 2869 kg | Tipicamente €3,299–€7,918 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.