Costo di un jet privato
Ginevra → Shanghai
Un volo privato da Ginevra a Shanghai copre 4,983 miglia nautiche (9,229 km) e richiede circa 10h 28m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €157K – €246K a tratta — circa €50,422 a posto.
4,983 nm
Distanza ortodromica
10h 28m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.5h vs 14.5h
Porta a porta, privato vs linea
12,023 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 923 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 06m | €75,457 – €112K | €118K – €157K | €123K – €169K | €23,444 | 3,028 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 31m | €73,329 – €105K | €115K – €148K | €121K – €160K | €22,265 | 3,353 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 25m | €84,174 – €122K | €132K – €172K | €139K – €188K | €25,834 | 5,173 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 08m | €101K – €148K | €158K – €207K | €166K – €227K | €31,108 | 7,222 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 53m | €113K – €166K | €176K – €232K | €186K – €255K | €34,846 | 7,960 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 39m | €141K – €220K | €220K – €307K | €232K – €337K | €45,124 | 9,757 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 28m | €157K – €246K | €244K – €342K | €258K – €378K | €50,422 | 12,023 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 11h 53m | €277K – €500K | €433K – €700K | €453K – €760K | €97,098 | 25,586 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Ginevra–Shanghai senza scalo
Ginevra: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Annecy-Monte Bianco LFLP
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,348 ft · 45 min dal centro · customs - Aeroporto di Ginevra LSGG
Aeroporto con terminal privato · pista di 12,795 ft · 15 min dal centro · customs
Shanghai: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Shanghai-Hongqiao ZSSS
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,155 ft · 30 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Shanghai-Pudong ZSPD
Grande hub · pista di 13,123 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.5 h | 12,023 kg | €50,422 |
| Linea aerea, economy | 14.5 h | 923 kg | Tipicamente €1,019–€2,547 |
| Linea aerea, first / business | 14 h | 3691 kg | Tipicamente €4,245–€10,188 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.