Costo di un jet privato
Fort Lauderdale → Toronto
Un volo privato da Fort Lauderdale a Toronto copre 1,050 miglia nautiche (1,944 km) e richiede circa 2h 48m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $19,048 – $27,597 a tratta — circa $5,831 a posto.
1,050 nm
Distanza ortodromica
2h 48m
Flight time (light jet)
3.8h vs 6.1h
Porta a porta, privato vs linea
1,005 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 194 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 03m | $16,368 – $24,314 | $25,597 – $34,096 | $31,397 – $46,696 | $5,085 | 581 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 3h 53m | $19,004 – $26,892 | $30,159 – $38,334 | $36,359 – $51,734 | $5,737 | 744 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 48m | $19,048 – $27,597 | $29,997 – $38,995 | $37,497 – $55,995 | $5,831 | 1,005 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 41m | $24,511 – $35,478 | $38,632 – $50,176 | $47,632 – $71,176 | $7,499 | 1,478 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 35m | $29,627 – $42,843 | $46,734 – $60,645 | $57,234 – $85,645 | $9,059 | 1,730 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 32m | $37,261 – $57,012 | $58,940 – $80,810 | $71,440 – $113K | $11,784 | 2,122 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 27m | $45,723 – $69,638 | $72,421 – $98,846 | $87,421 – $138K | $14,420 | 2,805 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 35m | $74,105 – $130K | $118K – $185K | $139K – $250K | $25,517 | 5,560 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Fort Lauderdale–Toronto non-stop
Fort Lauderdale: where you’d land
- Fort Lauderdale Executive Airport KFXE
Business-aviation airport · 6,002 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Fort Lauderdale-Hollywood International Airport KFLL
Major hub · 9,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.8 h | 1,005 kg | $5,831 |
| Linea aerea, economy | 6.1 h | 194 kg | Typically $233–$583 |
| Linea aerea, first / business | 5.6 h | 778 kg | Typically $972–$2,333 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.