Costo di un jet privato
Ginevra → Los Cabos
Un volo privato da Ginevra a Los Cabos copre 5,380 miglia nautiche (9,964 km) e richiede circa 11h 17m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €169K – €264K a tratta — circa €54,171 a posto.
5,380 nm
Distanza ortodromica
11h 17m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
12.3h vs 15.3h
Porta a porta, privato vs linea
12,954 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 996 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 22h 31m | €80,207 – €119K | €125K – €167K | €131K – €179K | €24,937 | 3,232 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 18h 35m | €77,435 – €111K | €122K – €156K | €127K – €169K | €23,530 | 3,558 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 15h 22m | €89,262 – €130K | €140K – €183K | €147K – €198K | €27,415 | 5,512 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 14h 02m | €108K – €157K | €168K – €220K | €176K – €240K | €33,122 | 7,719 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 12h 45m | €121K – €177K | €188K – €247K | €198K – €270K | €37,253 | 8,538 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 12h 30m | €151K – €235K | €235K – €328K | €246K – €358K | €48,225 | 10,465 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 11h 17m | €169K – €264K | €262K – €367K | €276K – €403K | €54,171 | 12,954 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 12h 45m | €295K – €535K | €462K – €748K | €481K – €808K | €103,738 | 27,445 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Ginevra–Los Cabos senza scalo
Ginevra: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Annecy-Monte Bianco LFLP
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,348 ft · 45 min dal centro · customs - Aeroporto di Ginevra LSGG
Aeroporto con terminal privato · pista di 12,795 ft · 15 min dal centro · customs
Los Cabos: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Cabo San Lucas MMSL
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 6,969 ft · 20 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Los Cabos MMSD
Grande hub · pista di 9,843 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 12.3 h | 12,954 kg | €54,171 |
| Linea aerea, economy | 15.3 h | 996 kg | Tipicamente €1,100–€2,750 |
| Linea aerea, first / business | 14.8 h | 3986 kg | Tipicamente €4,583–€11,000 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.