Costo di un jet privato
Guangzhou → Doha
Un volo privato da Guangzhou a Doha copre 3,346 miglia nautiche (6,197 km) e richiede circa 7h 25m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €89,791 – €140K a tratta — circa €28,779 a posto.
3,346 nm
Distanza ortodromica
7h 25m
Tempo di volo (Jet a grande cabina)
8.4h vs 11h
Porta a porta, privato vs linea
6,213 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 620 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 14h 30m | €52,540 – €77,831 | €82,360 – €109K | €87,696 – €121K | €16,297 | 2,082 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 36m | €48,816 – €69,756 | €76,800 – €98,500 | €82,504 – €111K | €14,821 | 2,219 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 46m | €57,782 – €83,915 | €90,806 – €118K | €97,706 – €134K | €17,712 | 3,505 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 39m | €67,222 – €98,178 | €105K – €138K | €113K – €157K | €20,675 | 4,762 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 19m | €81,061 – €118K | €127K – €166K | €136K – €189K | €24,922 | 5,576 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 25m | €89,791 – €140K | €140K – €196K | €151K – €225K | €28,779 | 6,213 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 08m | €109K – €170K | €170K – €238K | €184K – €273K | €34,958 | 8,187 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 34m | €176K – €319K | €274K – €446K | €293K – €505K | €61,880 | 16,309 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Guangzhou–Doha senza scalo
Guangzhou: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Guangzhou-Baiyun ZGGG
Grande hub · pista di 12,467 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Doha: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Doha OTBD
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 15,000 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Hamad OTHH
Grande hub · pista di 15,912 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 8.4 h | 6,213 kg | €28,779 |
| Linea aerea, economy | 11 h | 620 kg | Tipicamente €684–€1,710 |
| Linea aerea, first / business | 10.5 h | 2479 kg | Tipicamente €2,851–€6,841 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.