Costo di un jet privato
Hanoi → Milano
Un volo privato da Hanoi a Milano copre 4,769 miglia nautiche (8,831 km) e richiede circa 10h 02m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €151K – €236K a tratta — circa €48,395 a posto.
4,769 nm
Distanza ortodromica
10h 02m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11h vs 14h
Porta a porta, privato vs linea
11,520 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 883 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 20h 20m | €72,893 – €108K | €114K – €152K | €119K – €163K | €22,638 | 2,918 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 16h 56m | €71,110 – €102K | €112K – €143K | €118K – €156K | €21,581 | 3,242 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 13h 54m | €81,426 – €118K | €128K – €167K | €135K – €182K | €24,979 | 4,990 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 38m | €97,642 – €143K | €153K – €200K | €161K – €219K | €30,021 | 6,954 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 25m | €109K – €160K | €170K – €223K | €179K – €246K | €33,545 | 7,648 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 12m | €136K – €212K | €212K – €296K | €224K – €325K | €43,449 | 9,375 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 02m | €151K – €236K | €234K – €328K | €248K – €364K | €48,395 | 11,520 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 40m | €242K – €443K | €376K – €616K | €396K – €676K | €85,670 | 22,967 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Hanoi–Milano senza scalo
Hanoi: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Noi Bai VVNB
Grande hub · pista di 12,467 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Milano: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Milano-Linate LIML
Aeroporto con terminal privato · pista di 8,012 ft · 20 min dal centro · customs - Aeroporto di Milano-Malpensa LIMC
Grande hub · pista di 12,861 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11 h | 11,520 kg | €48,395 |
| Linea aerea, economy | 14 h | 883 kg | Tipicamente €975–€2,437 |
| Linea aerea, first / business | 13.5 h | 3533 kg | Tipicamente €4,062–€9,750 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.