Costo di un jet privato
Houston → Milano
Un volo privato da Houston a Milano copre 4,714 miglia nautiche (8,729 km) e richiede circa 9h 55m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €149K – €234K a tratta — circa €47,875 a posto.
4,714 nm
Distanza ortodromica
9h 55m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
10.9h vs 13.9h
Porta a porta, privato vs linea
11,391 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 873 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 20h 08m | €72,235 – €107K | €113K – €150K | €118K – €162K | €22,431 | 2,890 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 16h 47m | €70,541 – €101K | €111K – €142K | €117K – €155K | €21,406 | 3,213 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 13h 46m | €80,721 – €117K | €127K – €165K | €134K – €181K | €24,760 | 4,943 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 31m | €96,745 – €141K | €151K – €198K | €160K – €217K | €29,742 | 6,885 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 18m | €108K – €158K | €168K – €221K | €178K – €244K | €33,212 | 7,568 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 05m | €135K – €210K | €210K – €293K | €222K – €322K | €43,018 | 9,277 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 9h 55m | €149K – €234K | €232K – €325K | €246K – €361K | €47,875 | 11,391 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 33m | €240K – €438K | €372K – €610K | €392K – €670K | €84,750 | 22,710 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Houston–Milano senza scalo
Houston: dove atterrerebbe
- Aeroporto regionale di Sugar Land KSGR
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,000 ft · 35 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto William P. Hobby KHOU
Aeroporto con terminal privato · pista di 7,602 ft · 20 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto intercontinentale George Bush KIAH
Grande hub · pista di 12,001 ft · 35 min dal centro · customs · 24h
Milano: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Milano-Linate LIML
Aeroporto con terminal privato · pista di 8,012 ft · 20 min dal centro · customs - Aeroporto di Milano-Malpensa LIMC
Grande hub · pista di 12,861 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 10.9 h | 11,391 kg | €47,875 |
| Linea aerea, economy | 13.9 h | 873 kg | Tipicamente €964–€2,409 |
| Linea aerea, first / business | 13.4 h | 3492 kg | Tipicamente €4,016–€9,637 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.