Costo di un jet privato
Istanbul → Guangzhou
Un volo privato da Istanbul a Guangzhou copre 4,258 miglia nautiche (7,886 km) e richiede circa 8h 59m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €136K – €213K a tratta — circa €43,573 a posto.
4,258 nm
Distanza ortodromica
8h 59m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
10h vs 13h
Porta a porta, privato vs linea
10,324 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 789 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 17h 45m | €63,449 – €94,342 | €99,141 – €132K | €104K – €144K | €19,724 | 2,549 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 14h 49m | €62,040 – €88,689 | €97,570 – €125K | €103K – €138K | €18,842 | 2,834 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 56m | €69,468 – €101K | €109K – €142K | €116K – €158K | €21,346 | 4,284 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 29m | €89,318 – €130K | €140K – €183K | €148K – €202K | €27,433 | 6,316 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 10h 18m | €98,846 – €145K | €154K – €203K | €164K – €226K | €30,451 | 6,905 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 10h 07m | €124K – €192K | €193K – €269K | €205K – €298K | €39,462 | 8,466 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 59m | €136K – €213K | €211K – €296K | €225K – €332K | €43,573 | 10,324 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 33m | €218K – €399K | €340K – €555K | €359K – €615K | €77,134 | 20,578 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Istanbul–Guangzhou senza scalo
Istanbul: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Istanbul-Atatürk LTBA
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 9,843 ft · 35 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Istanbul-Sabiha Gökçen LTFJ
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,843 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Istanbul LTFM
Grande hub · pista di 13,451 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Guangzhou: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Guangzhou-Baiyun ZGGG
Grande hub · pista di 12,467 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 10 h | 10,324 kg | €43,573 |
| Linea aerea, economy | 13 h | 789 kg | Tipicamente €871–€2,177 |
| Linea aerea, first / business | 12.5 h | 3154 kg | Tipicamente €3,628–€8,706 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.