Costo di un jet privato
Istanbul → Nassau
Un volo privato da Istanbul a Nassau copre 5,108 miglia nautiche (9,460 km) e richiede circa 10h 43m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €161K – €252K a tratta — circa €51,602 a posto.
5,108 nm
Distanza ortodromica
10h 43m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.7h vs 14.8h
Porta a porta, privato vs linea
12,316 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 946 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 33m | €76,953 – €114K | €120K – €160K | €126K – €172K | €23,914 | 3,092 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 51m | €74,622 – €107K | €117K – €151K | €123K – €163K | €22,663 | 3,418 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 43m | €85,776 – €125K | €135K – €176K | €141K – €191K | €26,331 | 5,280 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 25m | €103K – €151K | €161K – €211K | €170K – €231K | €31,742 | 7,379 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 12h 09m | €115K – €169K | €180K – €237K | €189K – €260K | €35,603 | 8,142 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 55m | €144K – €225K | €225K – €314K | €236K – €343K | €46,100 | 9,980 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 43m | €161K – €252K | €249K – €350K | €263K – €386K | €51,602 | 12,316 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 12h 09m | €283K – €511K | €442K – €715K | €462K – €775K | €99,189 | 26,172 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Istanbul–Nassau senza scalo
Istanbul: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Istanbul-Atatürk LTBA
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 9,843 ft · 35 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Istanbul-Sabiha Gökçen LTFJ
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,843 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Istanbul LTFM
Grande hub · pista di 13,451 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Nassau: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Lynden Pindling MYNN
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,000 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.7 h | 12,316 kg | €51,602 |
| Linea aerea, economy | 14.8 h | 946 kg | Tipicamente €1,044–€2,611 |
| Linea aerea, first / business | 14.3 h | 3784 kg | Tipicamente €4,352–€10,444 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.