
Area della Baia di San Francisco → Nassau
Un volo privato da Area della Baia di San Francisco a Nassau copre 2,392 miglia nautiche (4,429 km) e richiede circa 5h 30m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €53,422 – €78,327 a tratta — circa €16,469 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 10h 20m | €37,785 – €55,920 | €59,277 – €78,674 | €64,613 – €90,266 | €11,713 | 1,485 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 16m | €35,152 – €50,181 | €55,355 – €70,928 | €61,059 – €83,256 | €10,666 | 1,582 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 45m | €40,134 – €58,343 | €63,019 – €82,185 | €69,919 – €97,825 | €12,310 | 2,420 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 29m | €51,655 – €75,028 | €81,168 – €106K | €89,448 – €125K | €15,835 | 3,569 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 30m | €53,422 – €78,327 | €83,248 – €109K | €92,908 – €132K | €16,469 | 3,684 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 23m | €66,717 – €104K | €104K – €145K | €116K – €175K | €21,323 | 4,512 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 11m | €81,366 – €126K | €127K – €177K | €141K – €212K | €25,941 | 5,950 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 30m | €131K – €236K | €205K – €331K | €225K – €391K | €45,916 | 11,841 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Area della Baia di San Francisco–Nassau senza scalo
Area della Baia di San Francisco: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Oakland KOAK
Aeroporto con terminal privato · pista di 10,520 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Mineta di San José KSJC
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,000 ft · 70 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di San Francisco KSFO
Grande hub · pista di 11,870 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Nassau: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Lynden Pindling MYNN
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,000 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet super-medio) | 6.5 h | 3,684 kg | €16,469 |
| Linea aerea, economy | 9 h | 443 kg | Tipicamente €489–€1,222 |
| Linea aerea, first / business | 8.5 h | 1772 kg | Tipicamente €2,037–€4,890 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.


